Torba FIBC Jumbo z płaskim dnem i 4 pętlami, kolor biały, otwór do ładowania u góry

Torba typu Jumbo typu U-panel wykonana z okrągłego, niepowlekanego materiału tkanego PP, kolor biały

tkanina (160 GSM), stabilizowana promieniami UV.

1 lejek do napełniania – średnica 35 cm x wysokość 50 cm

2 rynny spustowe – średnica 35 cm x wysokość 50 cm

3 Pętle do podnoszenia – 4 szt. Pętla narożna, 30 cm nad torbą

4 SWL – ponad 1000 kg.

Współczynnik bezpieczeństwa 5 – 5:1

6 Waga worka – 1,5 kg. (+/-2%)

7 Rozmiar torby (+/-2% cm.) – (90-120) x (90-120) x 150 cm

Torby kontenerowe typu Jumbo Bag są wykorzystywane jako opakowania eksportowe, aby zapewnić skuteczną ochronę towarów podczas załadunku, rozładunku, transportu i przechowywania oraz dostarczyć je do miejsca przeznaczenia w dobrym stanie. Dlatego konstrukcja worków kontenerowych musi spełniać cztery główne kryteria: bezpieczeństwo, przechowywanie, użyteczność i szczelność.

Krok 1: Bezpieczeństwo

Odnosi się to głównie do wytrzymałości worka kontenerowego. Podczas projektowania należy uwzględnić objętość opakowania, wagę ładunku i liczbę jednostek opakowaniowych, ale także odległość transportu i liczbę przeładunków, rodzaj i sposób transportu. W krajowej normie dotyczącej worków kontenerowych ściśle określono wymagania techniczne dotyczące materiału bazowego i zawiesia. Z punktu widzenia bezpieczeństwa oczywiste jest, że konstrukcja worków kontenerowych to konstrukcja wisząca od dołu. Współczynnik bezpieczeństwa musi wynosić 1,8.

2. Opieka

Powinien być oparty na warunkach użytkowania przez użytkownika, rozsądnym doborze materiałów i odpowiednich proporcjach. Zdolność produktów plastikowych do starzenia się pod wpływem promieni słonecznych jest problemem, ale jest to również problem często spotykany w praktyce użytkowania toreb kontenerowych. Należy zwrócić uwagę na zastosowanie środka anty-fioletowego i dobór materiałów w procesie produkcyjnym.